第644章爽文一样的保密文件
都超勇的。
张浩南重生前，这时候汽车专用电池的技术突破，最终成果转化平台并非是汽车工业，而是天上飞的，轨道上跑的，还有水里游的。
科技部找不到像样的合作单位，合资不想干，地方车企又非常孱弱，各个科研机构也没有那么多钱，因此也只能干瞪眼。
实际上真要是大胆一点，这时候已经可以去“欧元区”扫货，除了欧陆两大强国，其余国家的汽车工业都会遭受严重冲击，本国的工业品在欧洲整体市场中，毫无竞争力。
哪怕像马德里这种想要稍微反抗一下的，结果在大众的“金元霸权”面前也只能捏着鼻子认账。
被迫搞合资从来不是中国的专利，在没有竞争力之前，老老实实合伙捞钱才是正常逻辑。
大众的“金元霸权”并非来自公司本身，跟它母国德意志也没有一毛钱的关系，而是来自德意志的主子。
一是“先大后小”原则，即动力系统解决方案先从大型平台投入使用，包括不限于内河驳船、公共汽车、工程车辆。
最后结果，无非就是“鼠鼠我鸭，要死了呢”。
聊了许久，还在看材料的顾宁波身子都侧躺进了沙发，茶几上摆着小点心还有茶水，他正拿着一块江右乐安产的桃酥啃，整个人相当的入迷。
“从‘西门斯’搞点老方案也只是我的一点想法，真正有希望的，其实还是跟安东、关中还有京城、松江的科研单位通力合作。这个生意做起来，一年保守点十二三亿有的。关键还是人才能不能竖起来，不要动不动就想摘桃子，伱们科技部也要起点作用，不要怕得罪人。有些不方便的事情，扔给我好了，反正我不怕什么乱七八糟老头老太的。”
希拉克没办法阻止的根本原因，是他要临近大选……
再说了，人家过两年还要举办奥运会，那经济还能差了？
顾宁波如此态度谦逊，丢人吗？
一点儿都不丢人。
“是。”
顾宁波看得很仔细，他看得出来，“紫金科技”或者说更上面的“沙食系”，应该是花了大钱做了很详细的市场调查，而且这个市场调查时间估计也不止一年了。
由部委牵头，比如说科技部发起新型动力系统出租车，通常来说，当地城市政府是不会拒绝的，再加上有强力公司作保，那么绕开“松江汽车集团”也并非什么难事，基本上最后只需要跟交通运营车辆管理单位打交道。
弗兰克对德意志汽车的扩张是毫无办法的，因为过去几十年中，德意志只要是像样一点的游说集团，包括不限于法律、金融等机构，都有阿美利加的身影。
现在给了大老板，助理十分担心过后大老板不要脸又喷自己为什么不劝……
因为也不是只有头部事业才算事业，像“吾
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