停产吉普，将全部技术资料转交京城汽车厂，就是新中国历史上那款生产最多，覆盖最广，使用时间最长的绿皮软蓬京城吉普。可以说没有这个命令京城汽车厂早就消失了，还哪有后来的什么切诺基212的。
巴渝真的没什么平溜地方，感觉到哪都是坡，不是上坡就是下坡。
小伟四个来到长安厂大门外的时候，飘着的雨丝已经停了，天空还是阴着的，习习凉风带着些湿意次在脸上。这边比较空旷，感觉风比解放碑那面大了不少。
在门卫登记，进厂来到销售科。
长安厂这会儿比夏利厂要大很多，各方面也比夏利厂感觉上要正规一些。不过厂房和厂区什么的和夏利比就显得破旧多了，必竟年头在那摆着。这会儿国内国企这块还不流行花钱把厂区搞的多么高大上。
接待几个人的是销售处的一个科长，姓杨，穿着蓝色的工作服，脸上还有脏印，刚从车间出来。
“你们好。你们有什么事？”这杨科长应该是北方人，说话没有本地口音。
小伟说：“我们是东北过来的，辽东奉天。我们办了个工贸公司想卖车，正好路过巴渝就过来看看。长安车在我们那边也挺多的，我想问问我们能不能卖。”
杨科长问：“你们是哪个口的单位？”
小伟说：“个人的。我们是辽东第一家民营集团公司。”
杨科长愣了一下。在91年这个时候，在大部分内陆地区的人们普遍感觉里，对民营的印像就是个体户，倒爷，二道贩子，投机倒把这些，宁可抱着国营的破碗也不想要个体户的金砖，觉得没前途也没钱途，那会骂孩子都是你再不好好学习将来就得去当个体户。
可能是出于中国人的含蓄习惯，杨科长说：“我不知道你以前接触过汽车没有，我们这东西一台就要五六万的，不赊账，一次都得提几十台的，懂吧？再说我们在东北有销售，物资公司卖车你不知道吗？你回去到你们当地物资公司问问，应该有专门卖车的市场，去那看看就明白了。”
小伟说：“我知道啊，我又不是要独家代理，他们卖他们的我卖我的，你们多出车还不好啊？”
杨科长皱了一下眉头，看了看手表说：“我这会儿有点忙，就不陪你们说话了。小黄，小黄啊，来，陪这几个客人一会儿，给他们解释解释，我那边有点事儿。”摆手叫过来一个女孩子，他起身走了。这女孩一看就是刚参加工作不久那种。
小黄走过来，有点拘谨的冲四个人笑了笑，坐下来说：“你们好，你们有啥子事情？”
小伟坐直身体舔了舔嘴唇，说：“我们想卖你们的车，看来这杨科长不太乐意呀。”
小黄说：“买车车？想买就买撒，价格都是一样地。”
小伟说：“卖，不是买。”
一个瘦高的花白头发的男人走进来，小黄站起来叫了声：“经处长好。”
经处长点了点头说：“小杨呢？刚才不是说来这屋了吗？”
小黄说：“不晓得，杨科长说让我陪到这几位客人他有事。”
经处长奇怪的看了一眼小黄，扭头看了看小伟几个问：“干什么的？”
小伟说：“你好经处长。我是奉天来的，想在东北卖你们的车，杨科长好像不大乐意，话没说几句就走了，让这丫头陪着我们。”
经处长愣了一下说：“卖车呀？想卖我们的车？”
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