到自治领军区的身上，反正自治领军区好言相劝，已经尽到了自己的责任......
增兵议题就此掠过，克洛德不想多说。接着布兰卡特首相提起修建铁路的事项，克洛德还是表示反对，拒绝让海外自治领投资这条绕行大半个东部地区的铁路线。
布兰卡特首相苦口婆心的劝说克洛德，自治领军区用缴获的战争收益投资这条东部铁路，利国利民。而且回报也多，想想海外自治领的铁路，修建好到现在，收益已经是成本的好几倍，所有铁路商行的股东家产都翻了几番......
克洛德冷笑，扯过法雷亚大陆东部地区的地图，问布兰卡特首相自国王陛下弗雷德里一世登基以来，王国对大陆东部这些地区投资过一个金克朗吗？没有，什么也没有，连地方驻守都委托给自治领军区，因为王国支付不起驻军费用。而这些地区屡遭战火，经济低迷，手工业商业复兴遥遥无期，只能靠种植养殖勉强获得一些基础税收来支付公务费用......
象这样的一条东部地区铁路线，对王国来说是具有战略意义，可以弥合各地区民众的战争创伤，增加王国的影响力，强化一个国家的意识，王国就算有再大的经济困难也应该先行建造这条铁路线。但唯独不能算经济帐，用投资收益什么的来引诱海外自治领拨款修建这条东部铁路，因为对自治领军区来说，这条铁路线毫无意义......
克洛德当场给布兰卡特首相算了一笔帐，如果海外自治领投资这条东部地区铁路线的话，那回本的日期最起码在三五十年以上。布兰卡特首相还不服气，但克洛德用翔实的数据证明了这一点，这些地区经济低迷，商业和手工业恢复元气还需要漫长的时间，城镇间大多是小商贩沟通联系，根本就没有大商行前来投资和开办手工作坊。
另外，别忘了自治领军区拥有整个东部地区的海岸线，庞大的远洋运输船队已经代替了东部铁路线的作用。就是算路程和速度，沿着海岸线行驶的远洋运输船队甚至比火车更快一些，毕竟现在火车的速度每小时也不超过三十里地。所以，建造这条东部地区铁路线对自治领军区来说是费力不讨好，还会被人当成冤大头......
布兰卡特首相悻悻然的表示克洛德就是个吝啬鬼，从希克斯王国缴获了那么多的钱财为什么不投入到对王国经济复兴有益的方面中去。克洛德苦笑着回答，第一这些缴获不是自己的，也不全属于自治领军区，还需要和自治领议会进行分账，很多缴获收益都要投入到北部湾领地的建设中去。
第二，自治领军区很缺钱，别忘了奴比西亚大陆西海岸还在进行一场土著民族争取自由和解放的战争。做为幕后支持者，自
请收藏：https://m.pyswb.com
（温馨提示：请关闭畅读或阅读模式，否则内容无法正常显示）